El compresor para la industria naval es un compresor de aire de pistón alternativo, libre de aceite, fabricado por nuestra empresa con tecnología importada. Se caracteriza por su bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, baja vibración, alta fiabilidad, lubricación sin aceite y fácil operación.
Descripción detallada
La máquina consta principalmente de una unidad compresora, un motor antideflagrante, un sistema de circuito de aire, un sistema de refrigeración, un sistema de lubricación, un sistema de instrumentación operativa, un sistema de descarga de aguas residuales, un bastidor base común y un sistema eléctrico.
Principales parámetros técnicos de los compresores utilizados en la industria naval.:
|
Modelo |
gas |
Velocidad de rotación |
Presión de admisión |
Presión de descarga |
Desplazamiento |
Dimensiones generales |
Modelo de motor |
Potencia de accionamiento / Potencia del eje (kW) |
Peso |
Observación |
|
(r/min) |
(MPa) |
(MPa) |
(metro³/min) |
(L×Ancho×Alto)mm |
(T) |
|||||
|
W-4/210 |
Aire |
860 |
Cajero automático |
21 |
4 |
~3800×2000×2100 |
Y2805-4-W |
75/69 |
~7 |
Eléctrico fijo |
|
W-7/350 |
Aire |
740 |
Cajero automático |
35 |
7 |
~3620×2400×2300 |
Y355M-8 |
132/125 |
~7 |
Eléctrico fijo |
|
W-7/400 |
Aire |
740 |
Cajero automático |
40 |
7 |
~3620×2400×2300 |
Y355M-8 |
160/132 |
~7 |
Eléctrico fijo |
|
W-10/140-B |
Aire |
1000 |
Cajero automático |
14 |
10 |
~6500x2000x2100 |
TBD234V6 |
227/151 |
~8.5 |
Eléctrico fijo |
|
W-10/150-A |
Aire |
980 |
Cajero automático |
15 |
10 |
~3400×2400×2400 |
Y355M-6 |
160/132 |
~8.5 |
Eléctrico fijo |
|
W-10/150-A |
Aire |
980 |
Cajero automático |
20 |
10 |
~3620×2400×2300 |
Y355M2-6 |
185 |
~7 |
Eléctrico fijo |
|
WC-10/350 |
Aire |
1000 |
Cajero automático |
35 |
10 |
~10280×2496×3900 |
TBD234V8 |
303/187 |
~8 |
Montado en vehículo |
|
W-10/350-A |
Aire |
980 |
Cajero automático |
35 |
10 |
~3620×2400×2300 |
Y355L-6 |
200/191 |
~8 |
Eléctrico fijo |
|
VW-710.5-12)-12 |
GLP |
980 |
0.05-1.2 |
1.2 |
7 |
~4335x3120x2570 |
YB315L1-LH |
110/92 |
~3 |
Eléctrico fijo |
|
W-7/15-20 |
Amoníaco |
882 |
1.5 |
2 |
7 |
~2516×1792×1704 |
YB355S-8-H |
132/120 |
~1.5 |
Eléctrico fijo |
|
ZW-1.2/(1.5-4.5)-8 |
Gas natural |
740 |
0.15-0.45 |
0.8 |
1.2 |
~2000×1200×1650 |
YBE3-225S-8H |
18.5/15 |
~1.5 |
Eléctrico fijo |
-
Principio de funcionamiento del compresor marino:
Los compresores marinos principalmente captan y filtran el aire, para luego comprimirlo mediante estructuras mecánicas y aumentar su presión. El aire comprimido a alta presión se almacena en tanques para el arranque de los motores, el control de válvulas neumáticas, el funcionamiento de la maquinaria de cubierta y el frenado de emergencia. Además, suministra aire comprimido seco y estable para la ventilación de cabinas, la protección de instrumentos y los sistemas auxiliares marinos de uso diario, garantizando una navegación segura y fiable en diversos entornos marinos.


